Pressure Cooker: Motor vermogen testen

Op dinsdag 13 mei hadden wij een pressure cooker van Dhr. Haak. De opdracht was voor onze groep:

“Meten van drukverschil in en buiten het hoversysteem”

Voor deze opdracht hebben we bedacht om een Manometer te maken. Deze meter wordt gebruikt om druk te meten. Door middel van een U-vormige buis waar water in zit kan je meten hoeveel druk je kan genereren met je motor. De Formule die hoort bij deze meetopstelling is de volgende: Delta Druk = Dichtheid van de vloeistof * Zwaartekrachtsconstante * het verschil in hoogte.

Alleen de waarden Druk en Hoogte zijn onbekend. De druk (verschil in druk tussen de motor en de atmosfeer) is het resultaat van deze som. De dichtheid van de vloeistof is 0,998 Kg/dm³. De zwaartekrachtsconstante is 9,81 m/s. Het verschil in hoogte is af te lezen aan de hand van de beginstand van het water en de eindstand van het water, deze wordt gemeten in meter.

Hieronder kan je een plaatje zien van een Manometer.

Deze manometer sluiten gaat aangesloten worden op de motoren die gebruikt gaan worden. Omdat elke motor anders is willen we een opzetstuk maken dat gebruikt kan worden door allerlei soorten motoren. In de buis van de manometer zit water, de buis is tevens ook doorzichtig zodat je het vloeistofniveau af kan lezen.

Hieronder kan je de manometer zien die wij gemaakt hebben.

Handleiding Manometer

Het vullen van de manometer

1. Vul het bijgevoegde flesje tot de streep met water. (voeg eventueel een kleurstof toe aan het water)

2. Draai de dop op de fles.

3. Vul met behulp van de dop de slag op de meetplaat via de bovenkant tot het waterniveau op "0" staat.

Het aansluiten van de manometer op de luchtpomp

1. Neem de bijgevoegde halve fles met pastic zak, en schuif de zak over de luchtuitlaat van de pomp.

2. Sluit de zak om de pomp luchtdicht af met een elastiekje of een stuk tape.

3. Sluit het tutje aan het uiteinde van de slang

Het meten van de luchtdruk

1. Activeer de luchtpomp

2. Wanneer er een druk ontstaat zal het niveau van het water het rechter deel van de slang stijgen.

3. Lees in de rechter kolom de grootte van de luchtdruk af, deze is gelijk met het water niveau in het rechter deel van de slang.

4. Om tot een juiste uitkomst van de druk te komen dient de afgelezen luchtdruk vermenigvuldigd te worden met twee.

Ik vond het erg leuk om een test opstelling als deze te maken, deze test opstelling heeft mij veel geleerd over het meten van grootheden, ook heeft de uitleg van de docent er ook voor gezorgd dat ik nu in zie hoe belangrijk het is om testen uit te voeren. De manometer is goed gelukt, hij werkt zoals we verwacht hadden. Aan het eind van het bouwen hadden we nog wel een probleem met het verlies aan lucht dat wij hadden. Dit probleem hebben we snel op kunnen lossen door middel van een sealing te plaatsen op de standaard waar de motor/ hovercraft op moet rusten.